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日产因存着火隐患全球召回45万辆

2019-12-17

  日产轿车正在全球召回超越45万辆轿车,因为是刹车体系存在缺点,或许导致车辆起火。

因为存在火灾危险,日产敦促车主在防抱死刹车灯点亮超越10秒后,将车辆停放在室外,并远离建筑物。

美国国家公路交通安全管理局上星期五发布的文件具体阐明晰此次召回的规模,包含2015年至2018年版别的楼兰 SUV,以及2016年至2018年版别的Maxima轿车。一起,2017年至2019年版别的英菲尼迪QX60和Pathfinder 也包含在内。这次召回的车型大部分在美国和加拿大。

日产轿车表明,一种防抱死制动执行机构泵或许会在电路板上走漏液体,导致电气短路和火灾。但日产向美国国家公路交通安全管理局提交的文件没有阐明此次召回车辆中是否发作过火灾或人员伤亡。日产的一位发言人表明,她将查询此事。

这是日产第三次因相同的问题召回轿车,该公司还在不断扩大召回受影响车型的数量。2016年,约有12万辆轿车在美国轿车召回;2018年,日产宣告召回21.5万辆。依据NHTSA文件,第一次召回是在2016款的Maxima车型着火后进行的。在此前的两次召回中,日产轿车的经销商都对车辆进行了查看,但只更换了部分油泵。


日产轿车星期五在一份声明中表明,泵中的密封设备或许会把制动液走漏到一个电子操控电路板上。该公司表明,在极少数情况下,走漏或许导致电力缺少。假如防抱死刹车仪表盘的警示灯一向亮着,车辆应该停在外面,车主应该联络日产或英菲尼迪的路旁边救援人员,把它们拖到经销商那里修补。


日产称,“日产轿车致力于保证客户和乘客的安全、保证和满足。一旦有了弥补措施,车主将收到一封终究告诉信,把车交给授权的日产轿车经销商或英菲尼迪零售商,完结弥补作业,并无需购买零件或付出人工费用。”

不到两个月前,美国国家公路交通安全管理局对55.3万辆日产Rogue运动型多用途车展开了开始查询。此前有报导称,这些车的主动紧急制动体系在没有正告或妨碍的情况下发动。

上一年年末,日产还因对刹车、方向盘、速度丈量和车辆稳定性查看不妥,在日本召回了数千辆轿车。本年9月,该公司召回了130万辆轿车,以处理备用摄像头显示屏的问题。

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